我们是真正在电动汽车时代的开始。与世界各国引入强制减少柴油和汽油汽车的数量——包括英国政府将禁止出售2030年新的汽油和柴油汽车司机正在向未来主导汽车技术:电动车(电动汽车)。

电动汽车绝不是一项新发明,他们的出现可以追溯到只要燃料同行。但其最近的爆炸在过去十年里主要是两家公司的结果:特斯拉和日产。汽车像尼桑Leaf和特斯拉模型3 EV的力量在日常消费者的手中。在英国,现在有245000名纯电动汽车在道路上,连同515000插电式混合动力车和电动汽车得到更多实惠,随着充电网络的增长,这个市场的快速增长只会变得更快。

德勤(Deloitte)预测,在2530万年纯电动汽车将在2030年出售。电动汽车使用的增加,将会有更大的压力两国的充电网络和私人企业是完全将利用公共电动汽车充电器日益增长的需求。

权力

第一个障碍系统设计者必须解决在开发和部署公共电动汽车充电器是巨大的电力需求。同时捆绑的充电器可以直接插入国内电源充电电动汽车一夜之间,电动汽车是一个可行的替代燃料的汽车,方便充电器必须提供大量的电力汽车电池充电很快。

有三个主要类型的电动汽车充电站:AC一级,AC 2级和直流快速充电。AC一级充电器提供120 v充电提供输出功率1.9千瓦。这也可以被称为涓涓细流或充电器的机会。这些通常是销售的线路电缆充电器插件电动汽车并不是通常部署供公众使用。这些是大量低成本运行,然而,对企业和汽车旅馆和停车场车辆过夜,L1充电器可能是可行的。L1站,金升阳科技建议他们LD05-R2系列的电源模块,允许紧凑,可靠的电动汽车充电器。

AC 2级充电器提供240 v充电提供3千瓦到19千瓦。这意味着18-28英里每小时收费的范围。这意味着L2充电站,平均要花八个小时给电动车充电。权力L2充电器,金升阳科技建议LS10一系列高效的交直流转换器。电源可以包括替代品ARTESYN的LCM3000系列,提供3千瓦输出功率与简单的固件为电池充电应用程序选项。

L2充电器是目前最流行的一种站——但是他们很少推进电动汽车的推广。这是因为对于很多消费者来说,八个小时等待他们的车相比只是充电太久需要五分钟填满汽油或柴油罐。这就是未来的“水平”充电器。

俗称的“三级”的充电站,直流快速充电器(DCFCs)旨在填补电动车电池90%低至20分钟。这些类型的充电器为电动汽车消费者和消除进入障碍是广受欢迎,但也更昂贵的运行和维护。这些充电站可以旨在提供350千瓦的电力。

由于天文耗电大户,DCFCs是唯一可行的高容量的商业或工业场所像繁忙的主要高速公路加油站附近。在美国,DCFCs是州际公路旅行的唯一方法是可行的,并在主要道路和定位DCFCs在欧洲有很大的影响对欧洲电动汽车市场渗透。

电动车充电器包括其他电源解决方案ARTESYN iHP的直观的数字控制允许无缝管理大型DCFC舰队。建议电力组件及其作用在构建完美的电动汽车充电站,在组件局说与我们取得联系,我们的专家顾问之一。

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在设计充电站时,系统的创造者应该考虑他们的设备的可用性。如果最后两个几十年的技术向我们表明了什么,那就是用户喜欢视觉上的设备交互操作。

同时可以为电动汽车司机与他们的充电站的LED灯指标和物理按键——最好的用户体验,控制显示监视器是一个必须为复杂的高科技充电站。bob手机版网页体育网址

司机想知道他们的收费进展,他们的车是否已经正确地插入,他们想要估计电荷会花多长时间。显示bob手机版网页体育网址是最多才多艺的I / O的解决方案和一个电容式触摸屏驱动程序是最简单的方式与站点进行交互。bob手机版网页体育网址显示打开的可能性互连功能,如电子邮件和文本提示输入联系信息或签署一个帐户是超级简单的使用一个电容触摸显示器时。bob手机版网页体育网址显示还提供了一个伟大的主机用户故障诊断的可能性。如果一辆车已经插入不正确,提示可以帮助司机如何解决问题连接不需要技术支持。

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极品DCFCs对手特斯拉增压器,系统设计者可以选择大型、高分辨率显示下一代未来才能添加自己的充电站。bob手机版网页体育网址bob手机版网页体育网址bob综合app登录显示技术提供了一个广泛的监控从15.0“- 31.5”内POS-Line范围和全高清电容触摸显示专门设计用于公共设施bob手机版网页体育网址

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嵌入式系统

最有效的充电,充电组件间的通信和电动汽车是极其重要的。处理必要的车辆和组件之间的信息传递,是嵌入式系统的作用。

的主要角色之一电动车充电站的嵌入式系统功率输出的处理。通过改变权力交付车辆,充电站可以优化充电管理温度确保安全运行,提高整个车辆的充电时间。

DCFCs处理不同的充电功率提高充电效率高。特斯拉增压器提供高功率输出在0 - 20%之间电荷容量同时奥迪的充电器去低,但更持续的力量。嵌入式系统的一个重要的角色在电动汽车充电电池监测和安全。嵌入式系统可以分析一个电动汽车提供的数据优化其电荷和更强大的计算机可以使用增高模型更好的预测模式。

嵌入式系统可以通过以太网连接到互联网或无线,允许大量的在线的可能性。技术人员可以远程监控和管理他们的充电站,而互联网嵌入式系统可以打开用户的可能性与电荷保持更新进展随时随地通过互联网进展通知。

一个强大的和健壮的嵌入式系统是用于电动汽车系统AXIOMTEK IFB125。我这台电脑是由飞思卡尔。MX6UL使用ARM Cortex-A7架构处理器。满足物联网需求的电动车辆,IFB125支持多种通信接口包括局域网、串口和USB,而PCI Express迷你插卡槽允许安装方便的无线连接的无线网卡。嵌入式操作系统是基于linux的必要改进软件开发的缓解。

另一个嵌入式系统市场定位完全利用人工智能增强AXIOMTEK EV充电CAPA311。这个系统的核心是英特尔Atom x5-E3940。支持多达8 gb内存,HDMI输出和两个全尺寸的PCI Express迷你卡插槽,这为高科技DCFC南方浸信会是一个完美的组件。这个搭配这样的高分辨率显示Distec POS-Line是一个优秀的高端bob手机版网页体育网址未来AIoT(人工智能物联网)电动汽车充电器。

为Artesyn PowerPro iHP

高端电动汽车充电站,系统设计者可以受益于数字控制和设备通信来创建一个更高效的产品,为用户提供更好的可用性体验。的ARTESYN iHP包括一个可选的基于云的称为PowerPro电源管理工具。的提供的数字控制Artesyn的AE PowerPro有助于电动汽车充电器设计师充分意识到他们AIoT目标。

AE PowerPro进来的电源模块的形式从Artesyn iHP系列模块化的电力供应。安装PowerPro解锁使用高级软件图形用户界面来控制和监视一个iHP电源。PowerPro促进数字控制通过一系列不同的工业协议包括PMBus, rs - 485和以太网。

舰队DCFCs电动汽车,技术人员可以远程监控装备iHP充电站的电力参数和控制大部分甚至全部电源易接近的和可配置的功能。云中的GUI举行,可以访问任何设备连接到互联网。PowerPro可以连接和管理多个iHP装备系统,允许技术人员来管理整个部署电动车充电站从一个远程位置。这有助于电动汽车充电提供快速响应故障,做一些微调,以提高效率和准确的报告系统收集关键数据使用。

的关键使用PowerPro基于云计算的电力管理系统是监控充电模式。PowerPro可以监视电力实时数据和可以帮助技术人员监控一天什么时候司机倾向于使用充电站和他们通常停留多久。供应商可以使用这个关键数据和PowerPro调整功率输出更好地匹配驱动程序的使用习惯,提高DCFCs的盈利能力。

PowerPro GUI还集成了一个图形化脚本创建引擎,允许用户编写自动化脚本执行自己的定制过程控制例程。系统设计者可以应对使用模式通过执行自定义控制例程,导致司机行为之间的一个积极的反馈回路和电源管理调整由系统设计师。

电动车充电器真正十字架标志,进入人工智能领域物联网,电源管理,数据采集和远程控制是关键的“智能”管理提供必要的水平严重跳跃效率和动力性能。下一代云控制的电源是一个很大的一步意识到未来和Artesyn iHP系列先进能源是一个前卫的电力供应,是完美的创建一个高智商,适应性和可伸缩的电动车充电器启动电动汽车革命。

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